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quinta-feira, julho 05, 2012

A gigante no ventre da Terra

Lhe impressionou essa foto? 
Dá pra imaginar que aquele pontinho distante, lá no topo, em cima de uma ponta de pedra e à frente do clarão que vem do fundo, é a silueta de um homem - tal qual este, em primeiro plano, entre as duas colunas? Pois é, se você ainda não viu essa foto por ai, vai se impressionar ainda mais, seguindo o artigo. Na sequencia ela está em seu tamanho original com mais uma dezena de fotos, tão fantásticas quanto a caverna que ela retratam: a Hang Son Doong, a maior caverna do mundo, encontrada oficialmente no início da década de 90, mas só explorada oficialmente em 2009. Já posso lhes adiantar que todas as fotos são em alta resolução. Basta dar um Ctrl e um clique em cima para abri-las em tamanho original em outra página. Os detalhes são simplesmente fantásticos.

quarta-feira, junho 20, 2012

A aventura do equilibrista...

O assunto foi amplamente debatido no final de semana e você já deve ter visto algumas dessas imagens, mas eu achei as fotos tão bonitas que resolvi postá-las. Para quem ainda não sabe, na última sexta-feira a noite o equilibrista americano Nick Wallenda, 33 anos, atravessou de forma inédita do lado americano para o lado canadense as Cataratas do Niágara, caminhando sobre um cabo de aço sustentado a 60 metros acima da abertura da garganta principal daquela que é a torrente mais poderosa da America do Norte, com vazão de 2.800 m3 por segundo. A caminhada que teve 550 metros foi feita em pouco mais de 30 minutos e foi transmitida ao vivo pela Rede de TV americana ABC, patrocinadora do equilibrista e que exigiu, inclusive, que ele usasse um cabo de segurança, coisa que nunca havia feito em suas aventuras. Entrou para a história. As imagens realmente são fascinantes. 

sexta-feira, maio 25, 2012

Mulher de 80 anos escorrega no salto de paraquedas

Uma aposentada de 80 anos decidiu saltar de paraquedas na Califórnia, Estados Unidos. Na hora “H”, a mulher identificada apenas como Laverne, desistiu da ousadia. Ela já estava na porta da avião, pronta para o salto, então ganhou um “empurrãozinho” do instrutor. Na queda, o cinto de Laverne se soltou, e ela escorregou da posição em que estava. A aposentada ficou pendurada pelas pernas, caindo a 200 km/h, enquanto o instrutor tentava, desesperado, mantê-la relativamente segura. O paraquedista que filmava o salto ainda tenta ajudar a mulher a voltar à posição ideal, mas sem sucesso. No final do vídeo, a aposentada aparece já no chão, sem ferimentos aparentes. O instrutor parece em choque, e precisa ser consolado por uma colega. No vídeo, antes de subir no avião, Laverne diz que estava planejando o salto há pelo menos uma década. - Estou muito empolgada! - afirmou. O diretor técnico da Associação de Paraquedistas Britânicos afirmou que, naquela situação, a aposentada poderia ter caído com facilidade. - Ela estava bem perto de escorregar - enfatizou. O fato teria acontecido na última sexta-feira, mas só ontem o vídeo foi postado no Youtube. Veja: 


Fonte: O Extra

domingo, abril 15, 2012

Prá quem gosta de cinema...

Trailer do filme "O Príncipe do Deserto" (Black Gold), aventura estrelada por Antonio Banderas, Mark Strong, Freida Pinto e Tahar Rahim, com direção de Jean-Jacques Annaud. Início do Século 20, Arábia. Sob o impiedoso céu do deserto, dois líderes guerreiros se enfrentam cara a cara. Os corpos de seus soldados estão espalhados pelo campo de batalha. O vitorioso Nesib, Emir de Hobeika (Antonio Banderas), dita seus termos de paz para o rival Ammar, Sultão de Salmaah (Mark Strong). Os dois homens concordam que nenhum deles poderá reclamar a terra de ninguém entre eles, chamada de Faixa Amarela. Em troca, e de acordo com os costumes tribais da época, Nesib irá "adotar"- ou tomar como reféns - os dois filhos de Ammar, Saleeh (Akin Gazi) e Auda (Tahar Rahim); uma garantia de que nenhum deles possa invadir o território do outro. Anos depois, Saleeh e Auda cresceram e se tornaram homens jovens. Saleeh, o guerreiro, quer escapar de sua prisão dourada e retornar à terra de seu pai. Auda só se importa com livros e com a busca pelo conhecimento. Um dia, Nesib, seu pai adotivo, é visitado por um americano, homem da indústria petrolífera do Texas (Corey Johnson). Ele diz ao Emir que sua terra é abençoada com petróleo e lhe promete riquezas além da imaginação. Nesib imagina um mundo de possibilidades infinitas, um reino com estradas, escolas e hospitais, tudo pago pelo ouro negro que existe sob a areia estéril. Só há um problema. O precioso petróleo fica na Faixa Amarela. Saleeh é morto ao tentar fugir para o reino do pai. A tarefa de negociar a paz entre os dois reinos fica a cargo do jovem Auda. Nesib planeja o casamento de sua bela filha, a Princesa Leyla (Freida Pinto), com Auda. Embora essa união seja fruto da conveniência política, livrando Nesib de suas obrigações finais no tratado de paz com Ammar, para Auda e Leyla seu casamento é o símbolo de um novo começo, um amor que começou em sua infância e uma chance de mudar o mundo ao redor deles. Auda é enviado a Salmaah como emissário da paz. Reunido com o pai, Ammar, ele descobre uma nova perspectiva de vida, baseada na devoção, espiritualidade e humildade. Seu pai lhe oferece uma tarefa aparentemente impossível: cruzar o perigoso deserto da Casa de Alá, junto com o meio-irmão Ali (Riz Ahmed), como uma isca, acompanhado apenas de um exército de ladrões. O plano é enganar Nesib e permitir que Ammar mobilize seu verdadeiro exército e conquiste o reino de Hobeika. Durante uma jornada repleta de batalhas espetaculares contra tribos e clãs rivais, na qual ele liberta a bela escrava Aicha (Liya Kebede), Auda se transforma de bibliotecário em um verdadeiro líder. O palco está montado para uma disputa épica pelo controle da Faixa Amarela, pelo controle dos dois reinos - pelo controle do futuro. Este filme estreou ontem nos principais cinemas do Brasil. 



Fonte: Youtube

quinta-feira, abril 05, 2012

O inédito 1080...

Ele se chama Tom Schaar, é canadense, e tem apenas 12 anos. Pois essa semana, apesar da tenra idade, passou para a história como o primeiro skatista do mundo a completar de forma perfeita uma manobra 1080. Ela se constitui em dar 3 voltas completas com o skate na mão e cair em pé. O feito aconteceu durante os treinos na mega rampa de Woodward West em Tehachapi, Canadá. Não à toa o garoto já é patrocinado pela Red Bull. 

segunda-feira, dezembro 12, 2011

quinta-feira, novembro 10, 2011

Prá você que acha que Bungee Jump é coisa de louco!

Curta o que esses caras fazem. Eles integram o Skyliners, um grupo de aventureiros que procuram a verdadeira definição para “Voar livremente” fazendo basejumping, montanhismo, escalada e equilibrismo. Esse vídeo, gravado na França e Noruega, mostra algumas cenas dos esportes praticados por esses caras. É simplesmente coisa de outro mundo! 


terça-feira, novembro 01, 2011

O dia de sorte...

Esse russo teve o seu "Dia de Sorte". Daqueles quando a gente "nasce" novamente. Estava voando de parapente no Himalaia indiano quando uma águia voou contra ele e se enrolou nas cordas do aparelho.  Felizmente, o piloto usou o pára-quedas reserva e tudo terminou bem. No Himalaia indiano os parapentistas tem um ótimo lugar para a voar alto e apreciar belas paisagens. Todos os anos em outubro e novembro é visitado por centenas de pilotos parapentes de todo o mundo. Os vôos são feitos perto das águias, elas acabam amigas e ajudantes - pois mostram o fluxo de ar em que o planador sobe. Mas desta vez as coisas saíram erradas e o piloto só não morreu por sorte. Veja o vídeo. 


domingo, setembro 25, 2011

domingo, setembro 18, 2011

O extremismo da fotografia "Rooftop"

Existem adeptos no mundo todo, mas é na Rússia que se encontra o maior número de praticantes, tanto que foi lá que se criou a denominação "Rooftop", "No topo do Telhado", uma modalidade de fotografia radical praticada principalmente pelos jovens. Não existem limites para pegar o melhor ângulo e mostrar a coragem do fotógrafo ou do fotografado. Para conseguir os seus melhores "tiros" eles escalam tudo: telhados, torres, monumentos, pontes... O importante é o visual obtido e, apesar do radicalismo e do perigo a que se expõem, temos que reconhecer: eles conseguem fotos fantásticas. A grande maluquice está em fazer as escaladas sem qualquer cinto ou outro equipamento de segurança. É na cara dura, adrenalina pura. Como um presente de domingo o Posts à Beira Mar trás prá vocês uma série publicada pelo site Visboo.Com com jovens fotógrafos russos. Meninos e meninas desafiando a lei da gravidade.



sexta-feira, setembro 09, 2011

Uma viagem pelos mais famosos teleféricos do mundo!

Altura - alguns odeiam. Mas é preciso lidar com o medo, para realmente fazer valer a pena assistir paisagens deslumbrantes a partir dos "carros de cabo", como eram chamados antigamente. Apareceram pela primeira vez na década de 1920. Teleféricos são uma ótima maneira de ver as vistas mais incríveis que possam surgir aos nossos olhos. A verdadeira sensação de que você está viajando em uma carruagem, suspensa por um cabo, é inesquecível. Independente se você ama ou odeia alturas,oferecemos algumas fotos de viagens inesquecíveis pelos teleféricos mais famosos do planeta. (Fotos em alta resolução. Clique para ampliá-las) 

 Pão de Açúcar, Rio de Janeiro, Brasil. Se você estiver no Rio não perca a oportunidade de visitar o Pão de Açúcar. 


sábado, agosto 27, 2011

Vamos voar?



Jeb Corliss, um dos maiores especialistas na prática do Base Jump no mundo! 

domingo, julho 03, 2011

Aventura gelada

Uma dupla de guarda-vidas de Florianópolis quer dar a volta à Ilha de Santa Catarina nadando. A "aventura gelada" começou no dia 11 de maio e só depende da colaboração do mar para que tenha um belo final. Esta é a primeira vez que o percurso é feito sem revezamento e durante o inverno. O desafio está sendo encarado por Luis Marcelo Balvo, 47 anos, e Lia de Andrade Silva, de 21. Ele é formado em comunicação social e atua como guarda-vidas há sete anos. Ela cursa a faculdade de Educação Física e a temporada passada foi sua primeira experiência com salvamento no mar. Em comum, a paixão pela natação e a vontade de fazer algo que entre para a história catarinense.

Partida e retorno na Beira-mar Norte

A partida foi da Beira-Mar, em frente ao Palácio da Agronômica, na Capital. De lá, seguiram em direção ao Norte da Ilha. A chegada está prevista para acontecer no mesmo local, em cerca de um mês. Até lá, os dois terão muita correnteza pela frente e mais de 90 quilômetros para percorrer.
Como no inverno a maré está alta e as correntes marítimas são mais fortes, nem todos os dias é possível nadar. Na última semana, por exemplo, a ressaca impediu a partida da Praia Mole em direção à Joaquina, o trajeto deve ser cumprido hoje.
— A ideia é simplesmente fazer a volta à Ilha e não morrer no meio do percurso — brinca Luis Marcelo.
A estação não foi escolhida para dificultar o trajeto, mas porque ambos trabalham no verão. A água gelada dificulta, mas segundo eles, não atrapalha. As roupas de mergulho e o esforço exigido para o nado acabam aquecendo o corpo. Até esta semana eles já haviam percorrido cerca de 100 dos 190 quilômetros estimados para a volta. Esta é a distância do mapa, mas no mar, o percurso deve dar em torno de 250 quilômetros.
— O cálculo da distância é feito em linha reta, nós nadamos em "L" ou em "S". Além disso, quando a correnteza está forte nadamos muito e não saímos do lugar — explica Lia.

sábado, junho 18, 2011

Amundsen: Uma história de conquistas!



Amundsen em uma de suas jornadas

Hoje faz exatos 83 anos que desapareceu o homem que teria sido o primeiro a chegar nos dois pólos da terra. Roald Engelbregt Gravning Amundsen, nascido em 16 de julho de 1872 em Borge, Noruega, e dado como morto em 18 de junho de 1928, perto da Ilha do urso, no Ártico, foi, sem dúvida, o maior explorador das regiões polares da história da humanidade. Atravessou a passagem Noroeste que liga os oceanos Atlântico ao Pacífico, na região norte do Canadá em 1905. Liderou a primeira expedição a atingir o Polo Sul em 1911-1912 utilizando trenós puxado por cães. Foi o primeiro explorador a sobrevoar o Polo Norte no dirigível Norge em 1926. Ele foi a primeira pessoa a chegar a ambos os Polos Norte e Sul, e existem controvérsias quanto a conquista do Polo Norte por Frederick Cook e depois Robert Peary. Pesquisas e estudos recentes apontam Roald Amundsen e o seu companheiro de explorações Oscar Wisting, como os primeiros a alcançar os dois polos da terra.

No Pólo Sul, demarcando a conquista
Amundsen nasceu em uma família de proprietários de navio e capitães. Inspirado na leitura das aventuras do explorador inglês John Franklin (1786-1847), que provou a existência da Passagem Noroeste ele se decidiu por uma vida de exploração ao desconhecido. Com 16 anos Amundsen estudava as regiões polares, tendo como referência a travessia da Groenlândia por Fridtjof Nansen. Nascido no município de Borge, localizado entre as cidades de Fredrikstad e Sarpsborg, próximo da capital da Noruega, Oslo, foi o quarto filho do capitão da Marinha e proprietário de navio, Jens Amundsen. Sua mãe, Gustava Sahlquist, tentou mantê-lo longe do mar e queria que o filho seguisse a carreira de médico. Quando do retorno triunfal do Fridtjof Nansen que atravessou no ano de1889 a Groenlândia em esquis, Amundsen, então com 18 anos, decidiu tornar-se um explorador polar. Em 1890, entretanto, ele começou a estudar medicina atendendo o desejo materno.
 
Após a morte da mãe em 1893, perdeu os exames escolares e abandonou a Universidade. Com a idade de 21 anos embarcou em um navio caça focas, continuando a sua aprendizagem como marinheiro. Viajou aos Estados Unidos em busca de patrocínio para os seus projetos. O milionário e explorador norte-americano Lincoln Ellsworth tornou-se um de seus principais financiadores. O passo seguinte foi adquirir conhecimento em navegação, retornou a Oslo, cursando a Christiania Sjømandsskole (Escola Náutica) aonde obteve a sua licença náutica em 1 de maio de 1895. A partir dai foram só conquistas até que veio o acidente fatal.
 
A Escuna com a qual conquistou o Pólo Sul
Roald Amundsen morreu em 18 de junho de 1928 em um acidente com o seu hidroavião Latham 47, no Oceano Ártico. O voo tinha o objetivo de procurar pelo explorador e aviador italiano Umberto Nobile, cujo dirigível Italia retornava do Polo Norte e caiu a nordeste do arquipélago Svalbard. Cinco países enviaram navios e aviões para os trabalhos de resgate dos sobreviventes do dirigível, que aguardavam socorro em uma massa de gelo flutuante. Os tripulantes sobreviventes foram resgatados pelo navio quebra-gelo russo Krassin em 12 de julho, dezenove dias após a retirada de Umberto Nobile do local por um avião da Suécia. A busca por Amundsen e pelos seis companheiros desaparecidos no hidroavião continuou por todo o verão de 1928, e dela participou Louise Boyd exploradora e aviadora norte-americana. O hidroavião de Amundsen nunca foi encontrado. O corpo de Roald Amundsen permanece no Ártico. A Marinha Real da Noruega organizou expedições nos anos de 2004 e 2009 com o objetivo de localizar os restos do hidroavião, sem sucesso. Apesar do esforço em tentar encontrar os destroços do avião tem gente que defende a tese de não mexer nesse passado, até porque em uma entrevista no ano de sua morte Amundsen teria dito: "Se apenas você soubesse como é esplêndido por lá... É onde quero morrer...". 

Fontes: ViagemArquivos Reporter, Wikipédia

sexta-feira, junho 17, 2011

O escocês voador está de volta!

Danny MacAskill, 26 anos, também conhecido como "Danny MegaSkill", é um escocês especialista em BMX. Ele lançou em abril de 2009 um vídeo filmado e produzido por Dave Sowerby, com acrobacias ao som da antológica "O Funeral" da banda "Band of Horses". Postado no Youtube em 19 de abril de 2009 o vídeo ganhou rapidamente aclamação popular e atenção da mídia. Estourou no mundo todo. Nós o apresentamos aqui em maio daquele ano. Vamos trazê-lo de volta hoje, mas primeiro apresentaremos o vídeo mais recente, produzido no ano passado com o patrocínio da Red Bull. Esse novo se intitula "Way back home", e mostra locais da Escócia, incluindo o Castelo de Edimburgo , Berwick Norte , bunkers de guerra na ilha de Inchgarvie debaixo da ponte Forth e uma estação hidroeléctrica nas Highlands escocesas. Se prepare para viver emoções. 


Agora vamos ao vídeo de "O Funeral", que só no Youtube já teve mais de 25 milhões de visualizações. 



quarta-feira, junho 15, 2011

Outro patrocinado pela Red Bull

Adrenalina pura. Show de imagens. Mais um espetáculo patrocinado pela Red Bull que já contratou, a bem da verdade, toda a elite mundial dos esportes radicais, entre eles Stefan Horngacher, que é um dos grandes nomes dos patins. Esse vídeo, gravado na França, EUA e Áustria mostra o porquê. (Se tiver demorando muito prá carregar desligue o HQ)


Eu preferiria estar dentro da gaiola...

Nos círculos de modificação do corpo, a "suspensão" é a prática de pendurar o corpo de uma pessoa em ganchos trespassados a sua pele. Zane Whitmore, um americano de 34 anos, de Seattle, viveu a suspensão histórica no último sábado quando teve ossos e pele das costas fixados a ganchos amarrados a um balão de ar quente que o levantou a mais de 10.000 pés no ar. A suspensão foi para um documentário de longa metragem chamado "Pés fora do chão" atualmente em produção. Whitmore foi perfurado em quatro pontos das omoplatas e o balão percorreu, por mais de uma hora o Long Valley Caldera, ao Leste da Califórnia. "Eu senti como se estivesse voando" disse ele em comunicado à imprensa. "Foi maravilhoso ter uma perspectiva sobre uma paisagem que ninguém teve antes". Veja um pequeno vídeo com o momento inicial do içamento de Whitmore. O resto, é claro, só vamos poder assistir no documentário que ainda não está pronto.


Hoje faz 89 anos...

Em primeiro plano Gago Coutinho com o comandante
Sacadura ao fundo à bordo do Lusitânia em 1922
...que a primeira travessia aérea do Atlântico Sul foi concluída com sucesso pelos aeronautas portugueses Gago Coutinho e Sacadura Cabral, em 1922, no contexto das comemorações do Primeiro Centenário da Independência do Brasil. A épica viagem iniciou-se em Lisboa, às 16:30h de 30 de março de 1922, empregando um hidroavião monomotor Fairey F III-D MkII, especialmente concebido para a viagem, equipado com motor Rolls-Royce e batizado Lusitânia. Sacadura Cabral exercia as funções de piloto e Gago Coutinho as de navegador. Este último havia criado, e empregaria durante a viagem, um horizonte artificial adaptado a um sextante, a fim de medir a altura dos astros, invenção que revolucionou a navegação aérea à época. A primeira etapa da viagem foi concluída, no mesmo dia, sem incidentes em Las Palmas, nas Ilhas Canárias, embora tenha sido notado, por ambos, um excessivo consumo de combustível.

O mapa do trajeto percorrido
No dia 5 de abril, partiram rumo à Ilha de São Vicente, no Arquipélago de Cabo Verde, cobrindo 850 milhas. Lá se demoraram até 17 de abril para reparos no hidroavião - que fazia água nos flutuadores -, tendo partido das águas do porto da Praia, na Ilha de Santiago, rumo ao Arquipélago de São Pedro e São Paulo, em águas brasileiras, onde amararam, sem o auxílio do vento, no dia 18. O mar revolto naquele ponto, entretanto, causou danos ao Lusitânia, que perdeu um dos flutuadores. Os aeronautas foram recolhidos por um Cruzador da Marinha Portuguesa, que os conduziu a Fernando de Noronha. Apesar de exaustos pelo vôo de 1.700 quilômetros e pelo pouso acidentado, comemoraram o achamento, com precisão, daqueles rochedos em pleno Atlântico Sul, apenas com o recurso do método de navegação astronômica criado por Gago Coutinho.


quinta-feira, junho 02, 2011

Mulheres poderosas...

Uma tarde patinando nas montanhas ao redor de Madrid, capital da Espanha. 
As meninas fazem parte do grupo Longboard Girls Crew. O vídeo foi produzido pelo espanhol Juan Rayos utlizando as músicas de Pascal Comelade "Rue Des Soeurs Noires" e do The Decemberists "Rox In The Box". Muito legal. Gostoso de assistir. 




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